当前位置: 电动邦首页 > 汽车资讯 > 喜提北京纯电指标,手握15万,到底哪款电动车更值得推荐?

喜提北京纯电指标,手握15万,到底哪款电动车更值得推荐?

2020-03-20 09:00

来自 :电动邦

作者 :邦老师

手机阅读更清爽

“等了好久终于等到今天,盼了好久终于把梦实现”,这是2月26号那天,一个北京朋友在他朋友圈发的状态。不用想就知道,他终于等到了纯电动车车牌指标,可以畅游各大4S店,各种试驾试乘走起来了。

像他这样的“幸运儿”还有54199个,之所以幸运是因为北京新能源个人指标的排队人数,已经超过了46.7万,按照当下的指标发放数量,现在排队要等上近九年!

指标总数

而在近两天电动邦的后台,我也看到了一些“幸运儿”的留言,大概意思就是说:作为家中的第一辆车(还是纯电动车),预算15万,到底买哪款车比较合适?

考虑到是家庭唯一用车,就说明这款车无论是空间还是配置都要尽量面面俱到,安全性以及电动车特有的续航充电也不能不考虑,再结合15万预算的这个前提,其实有不少车型和品牌可以选择。

从车型方面来说,我个人比较推荐轿车车型,首先是价格问题,毕竟同级别SUV的价格还是要比轿车贵一些的,这一点即使是纯电动车也不例外。为了SUV车型而去牺牲其它方面,个人觉得并不是很划得来。另一个原因就是SUV车型的风阻普遍要比轿车大上不少,而风阻对车辆的续航并不是十分的友好。

毛豆X风阻0.25

▲即使被人诟病更像轿车而不像SUV的特斯拉Model X,风阻系数达到0.25已数极限,而身为轿车的Model 3风阻系数则达到了0.23

在确定了车型以后,剩下的选项就要简单明朗不少,而面对众多国产合资品牌,我比较推荐这款车:比亚迪全新秦EV。

1

为什么?来看看我的推荐理由:颜值、智能和电动车最重要的续航和安全。

汽车这类朝夕相处的东西,一定要好看,说白了就是要颜值高。全新秦EV采用了比亚迪最新的Dragon Face家族设计语言,大尺寸、六边形的进气格栅看起来非常霸气,全系标配的LED矩阵式开眼角大灯,搭配流水转向灯,科技感十足。整体来说,颜值过关。

外观正

侧面腰线上扬,营造出了一点点前倾的车身姿态。4 675 mm的车长搭配17英寸的刀锋式熏黑轮圈,整体望去比例协调,没有不和谐的感觉。

后45度

相比老款,全新秦EV的尾部也经过了重新设计,虽然没有前脸那么惊艳,但依旧给人四平八稳的感觉,镀铬饰条贯穿了两侧的LED尾灯,点亮后效果也很好看,有着很不错的科技感。

内饰也是典型的比亚迪王朝家族式设计,T字型的设计格局加上一块可旋转的中控大屏,横向的银色饰板将中控台分为上下两级的同时,还营造出了一定的层次感,没有过分的突出某一风格,整体看起来很有质感,设计也足够简约大气,十分耐看,适合家用。

内饰全景

还有一点绕不开的就是这块10.1英寸的自适应旋转悬浮中控大屏,分辨率达到了1 920*1 080,显示细腻。另外它内置的DiLink2.0智能网联系统,可玩性简直不要太高——基于安卓系统深度定制,除了多媒体、蓝牙、4G网络等常规功能,它还有着300万+的app应用支持,无论是农药吃鸡还是抖音腾讯爱奇艺,都能完美适配。可以说除了不能直接插卡打电话以外,你手机能够实现的功能和使用的app,它也能做到。当然时下流行的OTA也不在话下。

大屏

除此之外,车辆的绝大多数功能,如灯光、音效、系统之类的基础设置,以及空调、导航等设置也被集成进了这块屏幕中。初上手时可能因不太熟悉而有点摸不着方向,但稍微熟悉以后就能运用自如。如果真的不熟悉其实也不要紧,一句“你好,小迪”,无论是空调音乐,还是导航和第三方app,又或者是升降窗户,都可以通过语音控制来完成。这时候不得不感叹,科技使人懒惰。

值得一提的是,此次的DiLink2.0还有着几项十分超前的升级,说超前是因为可能会有人觉得不实用,但我觉得,这种超前会让你一旦用上了就再也离不开。

比如蓝牙钥匙:在DiLink推出云端远程遥控钥匙后,DiLink 2.0又推出了蓝牙钥匙。

蓝牙钥匙

相比于传统钥匙,云端远程遥控钥匙要更加的安全和便捷。同时,即使在没有信号的郊外或者大型商场的N层地下停车库,也可以通过蓝牙连接,之后再通过手机APP来实现车辆解锁车门、打开后备箱等操作。

还有一个其实是比亚迪早就有但是还不被大家所熟知的功能:遥控驾驶。原来的遥控驾驶需要用到遥控实体钥匙来实现,现在通过手机云服务APP,就能够实现车辆低速前进后退和转向。这个功能简直就是窄小车位的救星,谁用谁知道。

全新秦EV的基本情况说完,再来聊聊纯电动车另一个绕不开的话题:续航。

全新秦EV出自比亚迪自家的e平台,实现了电机、电控、变速器的高效集成,较分体式产品体积降幅32%,重量降幅25%,功率密度提升20%。搭配上自家的IGBT4.0功率模块以及容量53.1 kWh、能量密度160 wh/kg的动力电池组,能够使秦EV实现NEDC工况421 km的续航。

而根据我们的实测,这辆车在城市综合工况下(平均速度30km/h左右) 实测续航接近400 km,足够满足大部分人的通勤需求,还能做到一周一充。周末节假日偶尔郊个游也完全不在话下。

架构

至于动力表现,其实完全不用担心,最大功率100kW,峰值扭矩180N·m的参数再加上电动机的物理特性,无论是超车加速还是高速巡航,都能满足。

另外这辆秦EV还配备了电池温控系统,能够做到高温冷却、低温充电加热和温度均衡,尽可能的保证电池时刻处在高效工作区间,对电池的性能、寿命还有安全性都有着很大的提升。所以即使身在北方,也不用太担心低温对车辆续航的影响。

而最后要说的,也是重中之重的,就是安全。

刚才实用

得益于e平台的标准化应用,秦EV的车身构架在高热成型钢和高强钢的应用占比有了一定的提升,其中高强钢占比80%,热成型钢(>1500 Mpa)占比30%。扭转刚度提升了30%,弯曲刚度提升30%。这样做最直观的好处就是,能够显著提升整车车身刚性,在发生意外情况时,能最大限度的保证驾乘人员的安全。

气囊

抛开胎压监测、车内安全气囊气帘这些安全配置不说,秦EV还搭载了行业最新的博世ESP9.3车身电子稳定控制系统,相比没有搭载此配置的车型来说,秦EV在一些极端路况调教下要更加的安全。

而TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统这些能够提升行车安全的配置,秦EV也一个不落。

对于纯电动车来说,电池安全也是绝对不容忽视的一部分。这同样是e平台的功劳:

e平台的电池都采用了成组安全设计,能够由外到内的防止外部引发安全问题,从电芯、模组到整包再到系统,都进行严苛的测试验证,来确保电池安全。

1电池安全测试

电芯:秦EV采用的是方形硬壳电芯组成电池组,热管理系统相对简单。通过金属铝焊接实现密封后,密封性更强。当发生热失控的时候,方形硬壳电池有特定的排气通道可以定向的排火、排烟。这样的设计能够在电池发生各种状况时,最大限度的保证驾乘人员的安全。

图片1

模组: 电池模组采用的是软连激光焊接,用铝排焊接来替代模组间之前使用的螺纹焊接,之后在通过温度监控、电压监控和高压互锁,以及绝缘耐压设计,从而实现对电池组的全方位监测。

2高压防护

▲ 9层级高压安全保护设计:全方位、多维度、多层级保障

电池组:除了动力电池自身的高安全性之外,用来承托电池组的托盘则是选择了高强度的铝合金材质来制造。边框内部还采用了蜂窝结构进行加强,抗挤压强度超过了120kN,在受到意外撞击时也能尽可能的保全电池组。

即使在电池组受到外力挤压或者浸泡等极端工况时,整个高压电池组也能分解为若干个低压电池单元,确保人们不会触电。

5整车安全

此外,电池包、电机、电控三大核心部件也都达到了IP67的防护等级,电气仓采用密封结构设计。这样就保证整车涉水时的安全性。当然,谁没事也不会把车子开到水里泡着玩。这里只是说,万一遭遇一些突发情况,这个级别的防水能力,只要符合厂家规定的涉水深度,安全通过是完全没有问题的。

在这个区间范围内,秦EV称得上是颜值能打,续航实在且安全到位。而这辆车开起来时除了动力表现很不错之外,底盘表现也有了很大的进步。这都要归功于前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克。全新秦EV的底盘表现可以说是在舒适家用和操控之间找到了一个平衡点,开起来最直观的感觉就是不软不硬刚刚好。

动态

至于乘坐空间,我1米83的个子,无论是前排还是后排都不会感觉憋屈,头部腿部空间还有余量,而座椅的填充物也是软硬适中。不过道理适不适合大家,我个人更建议去亲自试驾一番体验体验。

座椅全景

当然,目前疫情还在继续,很多人还是选择尽可能的待在家里。处于心里想看车,但身体却很老实的状态。针对这种情况,我的同事在前几天戴着口罩,替大家去“人肉探店”。从他那里得知,这款车目前还有一定优惠,比亚迪经销商除了针对疫情的日常消毒杀菌以外,还推出了上门试驾的服务,大家可以点击免费送口罩,全程“云”购车!疫情之下比亚迪是这样卖车的》来仔细了解一下。

焦点图

其实作为家庭唯一用车,最基本也最重要的就是:在保证安全、可靠的情况下,可以轻轻松松的装下一家人。除此之外都可看做是锦上添花。而例如自动驾驶、超级性能之类的属性,有则用之,没有也并不遗憾。

总的来说,比亚迪全新秦EV并没有“剑走偏锋”的去证明什么,在它身上,我看到更多的是均衡与全面,这样的车对一个家庭来说,才是恰到好处。

本文版权为电动汽车网-电动邦所有,欢迎转载但请务必注明来源。
分享到:
相关车系
纯电动在售查看车系

补贴后售价:12.99-29.99万

  • 纯电续航

    421公里

  • 最大功率

    -kw

  • 电池容量

    53kwh

  • 常规充电

    -小时

  • 快速充电

    0.5小时

发表评论

没有更多了