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开电动车回家过年的同学,这篇文章一定要点开

2020-01-20 15:47

来自 :电动邦

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虽说开电动车跑长途注意事项是个老生常谈的话题,但最近还是发生了部分电动车因电量不足而在高速上抛锚的情况。

1月19日,清远发微提醒广大车主:出行前要充满电,加足油,充分补给。由于路面车多缓慢甚至堵塞,服务区车辆饱和等因素,如果途中发现电量、燃油不足应尽快驶离高速寻找充电器桩、加油站,避免途中抛锚!

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那么,过年驾驶电动汽车回家都需要注意哪些事项呢,邦老师再来给大家梳理一下,希望能够帮到大家。已经到家的朋友请你们也再了解一下,毕竟你还要开回来不是?

注意:以下几条,不管你开燃油车、插混车、增程式、油混车还是纯电动车回家,都需要特别注意。

■ 检查轮胎

大家出发前务必检查下轮胎,追求保险的朋友可以去4S店把车吊起来360度无死角检查下。

具体包括:

1. 检查轮胎是否过度磨损

你可以查看轮胎胎肩处的△以及磨损标记,如果轮胎的花纹接近这个标记,那么可能需要更换轮胎。

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当然轮胎不同位置的过度磨损跟你的驾驶习惯和车辆的某些参数(比如主销倾角、车轮前束等)调整不当有关,观察到这种情况大家可以去4S店做个详细的检查和处理。

至于轮胎过度磨损的危害嘛,想象一个极端的场景,你的轮胎被磨得没有花纹,整个光秃秃滑溜溜的……我看你刹不刹得住车。

2. 检查轮胎是否鼓包

轮胎鼓包可能导致爆胎,高速上爆胎你懂的。

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轮胎鼓包是由于帘线断裂或者脱层,是个不可逆的过程。其中脱层鼓包一般跟轮胎磨损有关,帘线断裂一般是由于撞击等引起的。

3.检查胎压

如果你的车有胎压监测,直接看上面显示的数值是否合理就行了,没有的去4S店。

■ 灯光检查

邦老师建议大家临行前对车子所有灯光进行检查,尤其是大灯、转向灯、刹车灯之类的,毕竟在高速上不打转向灯变道理亏的是你。

■ 检车刹车片

刹车片过度磨损会导致什么不用我说你们也明白,刹车片的检查可以通过肉眼观察,一般正常的厚度是1.5厘米左右,并且上面有标注极限磨损厚度。

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如果车子因为轮毂造型原因看不见刹车片,也可以通过听声音、踩刹车的感觉,或者刹车片报警灯来判断刹车片是否有问题。

如果你懒得自己做或者不会做这一系列检查,可以去4S店做个长途检查,到年底4S店都会推出这些服务。

下面谈谈开电动车回家的注意事项

■ 规划充电路线

虽然说现在大部分服务区都有充电桩,但还是建议大家提前根据车辆的续航里程和服务区的距离规划充电路线,这些用充电APP和百度、高德等地图APP就能做到。顺便说一句现在是冬天,保险起见,给你的续航里程先打个7折吧。

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为了不出现在高速上抛锚的情况,建议大家续航在低于100 km时就开始找服务区进行补电。

■ 避免冷车充电

如果你的车不带低温预加热,或者冷却系统是风冷,并且家在北方的朋友,如果回家后车子好几天没使用,不要直接给车子充电,因为这时候车子充电速度非常慢。大家可以在使用完车子后,趁着热车状态给车子充电。

■ 总结

总之,大家出发前做好准备工作,路上多注意车辆的续航里程,遇到突发情况及时拨打救援电话。此外,续航400km以下的车就不建议跑太远的长途了,中间充电频次太多,对驾驶员的身体和精神考验太大。

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