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推荐购买 27.96 万元 80 款车型 广汽新能源 Aion LX 购买分析

2019-11-09 08:57

来自 :电动邦

作者 :何毅

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早在 2019 年上海车展广汽新能源 Aion LX 一经亮相便惹来了居高不下的关注度,在前两天的探店过程中也从销售口中得到了,这款车订单量火爆的消息。而 Aion LX 补贴后售价 24.96 万 ~ 34.96 万元的 5 款配置究竟该怎么选?且看邦老师慢慢分析。

■ 关于纯电续航和动力响应

1. Aion LX 共推出 5 个配置车型,分别为 60 款、70 款、80 款(两驱)、80D 款(四驱)和 80D Max 款。这 5 个配置分别为 4 种 NEDC 综合工况续航,分别为 503 km、520 km、650 km和 600 km(80D 款和 80D Max 款)。

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5 款配置均搭载三元锂离子动力电池,电池容量方面 60 款为 70 kWh,70 款为 73 kWh,80 款、80D 款和 80D Max 款的电池容量均为 93 kWh,只因 80 款与 80D 款和 80D Max 款在驱动方式的调教上不一样,所以两者的综合工况续航差别在 50 km。

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2. Aion LX 由于分为两驱车型和四驱车型,所以两驱车型(60 款、70 款和 80 款)配备一台最大功率 135 kW,峰值扭矩 350 N·m的永磁同步电机。而四驱车型(80D 款和 80D Max 款)在前后轴分别搭载一台永磁同步电机,综合最大功率 300 kW(前后各 150 kW),综合峰值扭矩 700 N·m(前后各 350 N·m),四驱车型的百公里加速为 3.9 s。

■ 简单回顾一下广汽新能源 Aion LX 的外观内饰

1. Aion LX 基于广汽新能源第二代纯电专属平台 GEP2.0 打造,定位中型纯电 SUV。新车前脸采用了和 AionS 相同的“穿云箭”设计语言,时尚与侵略性并重。

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2. 车身侧面线条流畅凌厉,比例协调,并且采用了悬浮式车顶和隐藏门把手设计,轮拱和下围均辅以黑色装饰。车身尺寸方面,长宽高分别为 4 786/ 1 935/ 1 685 mm,轴距为 2 920 mm。

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3. 尾部设计饱满简洁,车尾采用流行的贯穿式尾灯设计,夜间点亮效果出色。

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4. Aion LX 的中控屏、换挡方式、空调出风口、中控台设计等方面均与旗下轿车 Aion S 差异较大。中控台造型略微偏向驾驶员一侧,整体非常简洁。仪表和中控位置的曲面二连屏是最大亮点,两块屏的尺寸均为 12 英寸。

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5. 新车搭载广汽新能源自主研发的 Adigo (艾迪狗)系统,官方宣称可达到 L3 级别自动驾驶等级。

■ 5 款配置存在哪些差异性?

1. 60 款车型:虽是低配车型但配置全面符合售价,唯独不可选配

推荐指数:★★★★

60款

Aion LX 在广汽新能源产品线内更偏向高端豪华走向,所以广汽新能源 Aion LX 的原车配置开放度还是比较大的。虽然 60 款车型是全系配置中的最低配车型,但就原车自带配置来说已经不低了,像外后视镜记忆及倒车下翻功能、雨量感应智能自动雨刮、驾驶席电动座椅 10 向调节及膝托手动调节、驾驶席通风及记忆功能、10 扬声器带独立功放品牌音响等配置均在低配车型中出现,但这些配置对于 24.96 万元的补贴后售价也是应该出现的。60 款车型唯独比较遗憾的是除车身颜色和内饰颜色外,其他选配均不能选配。

2. 70 款车型:原车配置接近满配,选装包只开放一部分

推荐指数:★★★

70款

70 款车型作为次低配车型,在 60 款车型的基础上增加了中央位置灯、光轴自动调整系统 ALS、前/后大灯组流水迎宾功能和手机无线充电这几项原车配置。与 60 款车型变化比较大的在于,70 款车型支持选装包的选择多了,例如领尊智驾套装(自动驾驶选装包)、20 英寸凌锋轮辋+ 245 / 50 R20 轮胎、6.6 kW双向充电机(移动电站功能)、外观套件的选装包和后排尊享升级套装等。如果你对配置没有太高要求的情况下,选择 70 款配置还是不错的,毕竟续航比 60 款提升了一部分,而且可选配的选装包也基本全部开放,所以还是可以选购此款配置的。不过如果你对车内豪华度有较高的要求,以及需要满配的自动驾驶功能的话,那么还是看看 80 款车型吧,这款车型可以说近乎完美。

3. 80 款车型:原车配置满配,选装自由度极高,可亲手 DIY 爱车

推荐指数:★★★★★

80款

为啥说 80 款车型是近乎完美呢?作为两驱款顶配车型而言,原车自带的配置全都有以外,除极致加速包不可选,其余所有选装包均可随意选择,这还不完美吗?

另外,80 款车型在自动驾驶选装方面有着得天独厚的优势,所有配置中只有此款车型可以选配旗舰智驾套装。该选装包中包含了领尊智驾套装的所有自动驾驶配置外,还增加了高速公路驾驶辅助HF功能和高精地图功能。所以对于配置分析来说,这个配置完全就是自己定制化的配置,邦老师极力推荐这款配置车型,毕竟广汽新能源给了你丰富的原车配置之后,还给了你绝对宽容的选装自由度,消费者可以不再购买不必要的配置。

如果你购买 Aion LX 是用来家用来说,看到这里就可以了。而下面的两款四驱车型,虽然选配自由度同样比较高,但 29.96 万元和 34.96 万元的及出售价对于家用需求来说并不算友好,更多的选择刚需是面向想要享受驾驶乐趣的消费者。

4. 80D 款车型:可选装自由度高,但不如一步到位选顶配

推荐指数:★★

80D款

之所以邦老师并不推荐 80D 这款四驱车型,在于虽然可选装的自由度也很高,但像 20 英寸凌锋轮辋、非全尺寸备胎、运动外观套装、领尊智驾套装、尊贵 Nappa 真皮座椅、后排尊享升级套装等选装包还是需要选装,如果在 29.96 万元的基础价格上加上这些选装包售价的话,最终车辆价格要贵于补贴后售价 34.96 万元的顶配 80D Max 车型。所以如果不差钱的话为什么不一步到位购买顶配车型呢,毕竟这些选装包在 80DMax 车型上都是标配的。

5. 80D Max 款车型:享受驾驶乐趣和不差钱的首选

推荐指数:★★★

80D Max款

这款配置就没什么好说的了,如果你不差钱又想享受驾驶乐趣的话,那就选择它吧。因为在这款配置上前面原车配置该有的全都有,选装包除车身颜色和内饰颜色、豪华外观套装、太阳能电动全景天窗及遮阳帘、高级能源套装和极致加速包选装外,其余的选装包均为标配。所以在这个配置上能够让你选装的配置并不多,想要享受驾驶乐趣选个极致加速包就好了,总之可以说是不差钱消费者的首选。

■ 14 款选装包,哪款性价比最高?

Aion LX 沿用了 Aion S 的购车方式,以消费者 DIY 配置为主,提供了 14 款选装配置,其中涵盖了外观内饰配色、轮辋及轮胎、外观套件(运动、豪华)、座椅材质、后排升级、自动驾驶等方面的选装包。

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如果以所有选装包都可以选择的 80 款车型为例,邦老师推荐必选旗舰智驾套装(全套自动驾驶)+后排尊享升级套装+高级能源套装( 11 kW充电桩需具备安装条件 380 V电压,北京除外)。其余外观套件、车身内饰颜色、座椅材质以及轮辋和轮胎可依据个人喜好酌情增加。毕竟选装包的价格并不是很便宜,所以尽量选择自己需要的配置。

选配价格表

■ 什么人群适合购买广汽新能源 Aion LX

广汽新能源从 Aion S 这款车开始,已经将自己的产品线定位为轻度豪华车型的走向。而针对本次探店的 Aion LX 来说,邦老师认为其购买人群分为年轻化、居家族以及科技控。毕竟这款车在自家多项选装包的加持下,既能实现黑科技智能体验,又能带来大空间的舒适性,还依靠运动感十足的外观以及年轻化的内饰俘获不同层级的消费者。

而说到不加选装的 5 款配置车型来说,从外观、内饰、车身尺寸、续航以及自动驾驶等配置方面已然是一款具有十足竞争力的车型。不过唯独有些遗憾的是其补贴后的售价, 80 款配置的车型对于年轻人来说稍微有些高。

■ 邦点评

在进行了深入的配置对比之后,不难发现除了价格不怎么“美丽”之外,运动带感的外观,具有豪华感的内饰,丰富的原车配置以及自由度极高的十余款选装包组合在一起,广汽新能源 Aion LX 可以说是一款“近乎完美”的车型。在中型纯电 SUV 车型领域,Aion LX 极具竞争力。

价格表

想购买广汽新能源 Aion LX 的话,如果说您不太看重选装,刚需只是购车家用来说,购买 60 款或者 70 款即可,毕竟原车配置已经很高足够家用。如果您想要 DIY 自己的爱车的话,可以选择 80 款车型+旗舰智驾套装+后排尊享升级套装+高级能源套装的选择,这一套下来既可以享受科技带来的驾驶便利性,还可以为家庭任何一个成员享受到舒适的乘坐体验。如果你既要享受驾驶乐趣又不差钱的话,可以直接购买顶配的 80D Max 款车型,此款车型已带有诸多选装包,在添置个极致加速包即可畅快体验 AionLX 的驾乘体验。

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补贴后售价:24.96-34.96万

  • 纯电续航

    650公里

  • 最大功率

    -kw

  • 电池容量

    -kwh

  • 常规充电

    -小时

  • 快速充电

    -小时

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