11 月 6 日，拜腾在其南京工厂亮相了首款车型——M-Byte 的量产版。这是继2019年法兰克福车展之后，量产版的M-Byte首次在国内亮相。量产版车型车高度还原了概念车的设计，计划将于今年年底正式投入量产。

量产版M-Byte的外观基本上保留了概念车的设计风格，整体造型偏圆润、优雅的风格。前脸采用封闭式设计，车头造型饱满，厚重感比较强。前大灯采用分体式，下半部分的灯组和中网相连接，整体看上去有一种“笑脸”的感觉。

车身侧面造型流畅，从前大灯延伸出的腰线贯穿车门，一直到尾部与尾灯相连。车尾造型依旧是厚重的风格，造型独特的尾灯与前大灯形成呼应，拉宽尾部的视觉效果。车身尺寸方面，拜腾M-Byte 定位中型纯电 SUV，长宽高 4 850 mm / 1 960 mm / 1 650 mm，轴距为 2 945 mm。

内饰方面是该车的一大亮点，48 英寸的超大尺寸中控屏非常抢眼。除了超大的中控屏外，双辐方向盘中央还集成了一块触摸屏。如果说特斯拉是把 iPad 放在了车里，而拜腾 M-Byte 就是把 iPad  + 大彩电全都搬到了车里。

此外，M-Byte采用了按键式换挡，除了提升科技感之外，还为前排腾出来部分空间。拜腾还首次将旋转座椅应用于量产车，前排座椅可以向内旋转10度，方便车内乘客交流。

动力方面，新车将提供单电机后驱版（200 kW）和双电机四驱版（300 kW）两种动力类型。续航方面，新车将配备 95 kWh 的电池组，后驱版的 NEDC工况续航为 550 km，四驱版的NEDC工况续航为 505 km。此外，后驱版还可以选装 72 kWh 的电池组，NEDC工况续航为 430 km。