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NEDC续航 421 km,补贴后12.99万元~13.99万元,比亚迪全新秦EV正式上市

2019-11-05 20:22

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

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11 月 5 日,比亚迪全新秦正式上市,该车有汽油和电动机两种动力,汽油版搭载 1.5L 自然吸气发动机 + CVT 变速箱(6速手动变速箱),售价为 6.49 万 ~ 8.19万元,秦EV(纯电动版)有 2 个配置,补贴后售价为 12.99 万~13.99万元。

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■ 关于全新秦EV信息点

1. 外观采用比亚迪全新一代 Dragon Face 设计语言,前脸和尾部有较大变化;

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2. 内饰与比亚迪最新家族风格统一,搭载 DiLink2.0 智能互联系统;

3. 基于e平台打造,车身重量相比上一代秦EV450 减轻 400 kg;

4. 最大功率 100 kW,最大扭矩 180 N·m;

5. 悬挂采用前麦弗逊后扭力梁结构,由原奔驰工程师汉斯进行调教;

6. 电池容量为 53.1 kWh,NEDC 续航里程 421 km,30%-80% 快充时间为 30 分钟;

7. 非营运车整车包修期 6 年或 15 万公里,核心零部件包修期 8 年或 15 万公里,动力电池电芯终身保修。

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比亚迪全新秦EV主打 12 万 ~ 14万元的主流电动车市场,从价格和定位上与荣威Ei5、吉利帝豪EV 等紧凑型车直面竞争。

相比于上一代的秦EV450,全新秦EV 的定位有了明显的下调,取代了之前 e5 的位置,主打主流电动家用车市场,秦Pro EV 主打15 万 ~ 20万元的价格区间,这样秦EV 就和秦Pro EV 形成了一高一低的产品定位。

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从外观来看,比亚迪全新秦EV 似乎是一个大改款,但是从电动车核心技术来说,全新秦与上一代车型已经是两个时代的产品,得益于e平台的加持,全新秦的整备质量下降了足足400公斤,这也反应了比亚迪在电动车轻量化和集成化上的实力。秦EV 主打“真续航、真智能、真安全”,除此之外,比亚迪这两年的新车在机械品质上也是有很大的提升,厚实又韧性的底盘调教也是全新秦很大的亮点,综合来看,比亚迪秦EV 在主流电动车市场,是一款续航主流、价格合理、表现全面的家用车。

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补贴后售价:13.98-29.99万

  • 纯电续航

    421公里

  • 最大功率

    -kw

  • 电池容量

    53kwh

  • 常规充电

    -小时

  • 快速充电

    1.5小时

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