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第二届CEVC大赛西安站第三日,新能源汽车挑战长距离比赛

2019-11-01 18:32

来自 :电动邦

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秋风飒飒,今日的“长安城“与以往有所不同,一队队新能源汽车相继亮相陕西宾馆广场前的赛道上,蓄势待发。今天,是2019中国新能源汽车大赛(简称2019CEVC大赛)西安站赛事的第三天,一场长距离比赛在万众瞩目中拉开了序幕,包括比亚迪北汽新能源一汽红旗等15个品牌的25款车型参加了今天的长距离比赛。

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发车仪式

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长距离比赛路线图

本届CEVC大赛西安站长距离行驶比赛全程共约216.6公里,均为西安市内城市和高速道路。比赛采用间隔单一发车模式,按照规定路线完成规定行驶里程,比赛过程中必须严格遵守道路交通安全的相关法规,不得超速行驶。比赛分为多个赛段,在单个赛段内不可以充电,若需充电,只允许在规定充电站点充电,充电时间将计入完成比赛时间,充电电量也会计入总消耗电量。

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充电时间也将计入比赛时间

为使比赛更加公正,比赛对于参赛车辆也有一些严格的规定:参赛车辆必须在规定时间到达计时点打卡,若未在规定时间到达计时点打卡,每个计时点在成绩中扣除5分;行驶过程中严禁近距离长时间跟车,如若发现,在成绩中扣除5分;车内将安装温度记录仪,温度记录仪将安装在主驾驶位头枕正后方,任何车队成员不得触碰该仪器,如若发现车队成员接触仪器,视作违反比赛规则,将在成绩中扣除5分作为惩罚;比赛开始30分钟后,若参赛车辆在行驶过程中车内空气温度连续5分钟超出规定温度范围,将在成绩中扣除5分作为惩罚。

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定点打卡

参与本次长距离比赛的车辆分成八个小组:小型纯电动车组、紧凑型纯电动轿车组(标准续航)、紧凑型纯电动轿车组(增强续航)、运动型纯电动轿车组、小型纯电动SUV组、紧凑型纯电动SUV组、紧凑型纯电动SUV组(长轴)、中大型纯电动SUV组。每个小组都有不同品牌的两到三款车参与比赛,比赛激烈程度可想而知。

现场鸣枪起跑之后,现场真是八仙过海各显神通,十分精彩。来自比亚迪车队的江稳选手一马当先,采取了迅速提升到适宜速度的策略,他驾驶的车辆是一款比亚迪的2019款秦Pro EV超能版。红旗车队的景猛选手也表现非常优异,全程速度非常快且稳,他娴熟的驾驶技巧让车辆在比赛中如鱼得水,游刃有余。长距离比赛对于车辆本身的性能以及车手的体能、驾驶技巧都是一种挑战,经过全程216.6公里的比赛路程,3个多小时的鏖战,最终来自长安新能源车队的黄睿,驾驶逸动ev获得了本项比赛最佳成绩。

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参赛车辆实时位置

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核算比赛成绩

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长距离行驶比赛成绩

在接下来的现场媒体采访中,获得冠军的黄睿选手表示自己对于这个结果在意料之中,因为他本身对于长安逸动ev非常的熟悉,对于该款车型的性能十分有信心,人车合一,才能最终在这次比赛中脱颖而出。

新能源汽车大赛汇集了国内主流汽车品牌的多种车型,通过长达216.6公里的长距离比赛,将各品牌各车型的新能源汽车的真实实力展示在公众面前,可以看到新能源汽车在性能、充电、稳定性等方面的表现都非常出色,值得信赖。

本次第二届新能源汽车大赛的主题是“走进CEVC,认识新能源”,相信看过本次长距离比赛的观众会对新能源汽车有一个更新的认识,在今后的消费选择上,也将会做出新的考量。经过本次CEVC中国新能源汽车大赛的考验,各汽车品牌也将会继续提升旗下新能源汽车的产品力,将我国的新能源汽车行业推进到一个新的高度。

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