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三个项目体验比亚迪宋Pro DM四驱性能版

2019-10-12 09:17

来自 :电动邦

作者 :周俊洁

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比亚迪宋Pro 系列在今年 7 月份就已经上市,上市后市场的反响异常火爆,尤其是插混系列车型,在今年 8 月份售出了1947 辆,夺得了当月插混 SUV 车型的销量冠军。在电动邦的车友群里可以看到,大家关于这款车讨论比较多的就是“6.5 s的加速”、“汉斯调校的底盘”、“全息透明影像”等话题。而此次,我们就来到了天津武清的V1汽车世界,就来体验一下宋Pro DM 身上的这几个大家讨论最多的这几项“特长”。

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此次体验的车型宋Pro DM四驱性能版,补贴后售价为 16.98 万 ~ 19.98 万元。关于这款的外观内饰部分,此次就不多多介绍,珠珠此前已经试驾过宋Pro DM的三擎四驱版,两车的外观内饰几乎一样,感兴趣的同学点击此处进行回顾。

接下来我们就直奔主题,聊一聊此次的体验感受。此次体验一共分为三大环节,分别为直线加速体验、蒙眼试乘体验以及智能体验,刚好可以体验到宋Pro DM 的加速、底盘以及智能化部分。下面直接进入主题~~

直线加速体验

第一个项目是直线加速体验。这个体验项目比较简单,在一条大直道上油门到底,扶好方向,感受宋Pro DM 的加速性能即可。

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聊加速体验之前,先说一下今天体验的车型宋Pro DM四驱性能版的动力参数。宋Pro DM四驱性能版的混动系统由 1.5 T 发动机+P0电机+P4电机+电池组组成,系统最大功率 238 kW,总扭矩 525 N·m,百公里加速为 6.5 s。此外,宋Pro DM性能版(双擎版)是比亚迪首款采用 P0 + P4 组合的插混车型,相比三擎版车型,双擎版在保证部分性能的同时,可以降低车辆的成本及能耗。

在踩“地板油”的情况下,宋Pro DM的电机和发动机会同时介入,动力响应非常直接,整个加速过程很线性,即便是在后半程,加速力度也没有衰减。最终我跑出了零百 6.4 s 的成绩,比官方宣称的 6.5 s 还快了一丢丢。这个加速成绩对于 20 万元级别的家用 SUV 来说也是绰绰有余的。

蒙眼试乘体验

加速体验完之后是蒙眼试乘体验环节厂家在这个环节除了宋Pro DM 外,还安排了两辆 20 万元级别的合资燃油 SUV,让体验者蒙眼分别试乘三辆车,对比感受宋Pro DM 在直线短加速,绕桩,减速,过弯,50 km/h 过减速带时的感受。

由于宋Pro DM 是插混车型,在刚起步阶段是用电,不会发出小排量发动机那种“嘶吼”,因此在起步阶段宋Pro DM 的 NVH 层面是要好过同级的燃油车的。当然,这也是所有插混车型的特点。

除此之外,在时速 50 km/h 过减速带时,宋Pro DM 给我的印象很好,整个过程避震对于连续颠簸的处理非常干脆,没有多余弹跳以及松垮的感觉。不得不佩服汉斯大师对宋Pro的底盘调校。

智能体验

最后一项智能体验环节分为两个项目,一个是透明底盘过井盖,另一个是比亚迪云服务APP遥控倒车入库。

1. 透明底盘过井盖

在体验这个项目时,工作人员会事先将车辆的前挡风玻璃蒙上,驾驶员只能通过观察中控大屏上的影像判断井盖的位置并“骑”过去。这个项目主要体验的是宋Pro DM 上所搭载的全息透明影像功能。

最早实现这个功能的是路虎。在 2014 年纽约车展上,路虎发布了一个名为“透明引擎盖”的技术,利用车头部分的一颗向下的摄像头以及 HUD,将拍摄到的画面投影在挡风玻璃上。

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不过由于技术原因,在量产版的路虎揽胜上,路虎并没有把影像投影在前挡风玻璃上,而是直接通过中控大屏显示,并起名为 ClearSight GroundView,中文名也叫全地形“透视”技术。

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宋Pro DM 上所搭载的全息透明影像功能是通过分布在车头、车尾以及两侧后视镜下方的四颗摄像头,利用算法拼接出车身底部以及周围的画面,呈现在中控大屏上。与路虎只透明前部底盘不同的是,宋Pro DM 上所搭载的全息透明影像功能可以将整个底盘“透明化”。

这个功能在通过一些比较复杂的路况时还是非常实用的,尤其是对于新手司机。比如在车辆在狭窄道路跨过一些坑洼、凸起或者障碍物时,驾驶员可以通过显示屏看到车轮与障碍物的相对位置。实际体验中,画面的畸变控制的很好,实用性还是很高的的。不过需要注意的是,屏幕上显示的画面并不是实时传输的,而是提前利用摄像头所拍摄的画面合成的。

2. APP遥控倒车入库

最后一个体验项目是 APP 遥控倒车入库,大家看到这个名字应该就能猜得出来这个项目是要干嘛的。这个功能对于很多不会倒库的新手同学来说,应该是个福音,你可以站在车外以任何视角使用 APP 控制车辆进行泊车。

实际体验中,先选定前后左右的方向,然后手指在屏幕上不停地滑动,就可以控制车辆非常缓慢地动起来。手指只要停止滑动,车辆就会瞬间刹车停下,并自动拉上手刹。这个细节很赞,在有坡道的地方使用这个功能不用担心溜车的问题。值得注意的是,使用该功能时不可离车辆太远,实测大概在 3 至 5 m 之前,否则则会断开连接,据说是出于安全方面的考虑。

不过对于老司机来说,倒车入库这件事还是自己操作更习惯,也更快捷。遥控泊车这个功能更多会在一些比较狭窄、开门不方便的车位泊车或取车时使用。

■ 邦点评

对于一款 20 万元左右的 SUV,宋Pro DM 的动力系统绝对是一大亮点,无论是动力性还是平顺性都可圈可点。同时,底盘的表现以及智能化的体验部分也给我留下了深刻印象,全息透明影像、APP 遥控泊车功能在一些复杂路况环境下的实用性还是非常高的。

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补贴后售价:17.98万

  • 纯电续航

    502公里

  • 最大功率

    -kw

  • 电池容量

    71kwh

  • 常规充电

    -小时

  • 快速充电

    -小时

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