2019 年 10 月 10 日，由大众汽车集团（中国）携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告（2019）》（2019汽车蓝皮书）在北京正式发布。蓝皮书以“面向未来出行的汽车产业变革与协同发展”为主题，聚焦未来出行，对汽车产业的未来变革与协同发展进行了深入探讨。
▲ 从左至右：中国汽车工程学会名誉理事长付于武、国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文先生、大众汽车集团（中国）执行副总裁刘云峰
发布会上，国务院发展研究中心副主任隆国强博士强调，“在新工业革命的背景下，5G、云计算、物联网、大数据、人工智能等新技术发展日新月异，未来出行方式的全面变革，会极大地改变汽车制造业和服务业的面貌，并对城市交通结构、基础设施、能源结构和空间布局等产生深远的影响。”
▲ 国务院发展研究中心副主任隆国强
因此，蓝皮书也将通过对未来出行趋势、出行场景、产业变革、协同发展及政策创新的研究，为中国智能出行生态的建构，以及政府公共政策的制定提供参考依据与建议。
对于2019汽车蓝皮书的发布及中国汽车产业的发展愿景，中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生予以高度评价，他表示，“当前中国汽车产业正在进入深化调整、全面开放、加速变革的新征程，电动化、智能化、共享化等未来出行相关的新技术、新模式正在引发汽车产业结构和产业生态的深刻变革，汽车与交通、城市的协同发展成为新的战略需求。2019汽车蓝皮书扣合汽车产业变革的脉搏，将有望成为未来出行与汽车产业融合发展时代的坐标。”
▲ 中国汽车工程学会名誉理事长付于武
2019汽车蓝皮书由总报告和主题研究组成。其中，总报告从整体产销、企业经营等方面深度综述了 2018 年中国汽车产业的整体态势，并通过对产业开放、全球投资并购与产能布局等前瞻性话题的分析，概述电动化、智能化、共享化变革与融合发展的大趋势。
此外，通过对未来出行愿景的展望、出行场景建构的解读、产业变革方向的探索、协同发展战略的研究及创新政策框架的建议，总报告分析了未来出行图景下，汽车产业结构及产业生态的大变革；主题研究则秉承总报告思想，以出行、场景、变革、协同和政策五大篇章，对未来出行的发展方向和路径进行系统论述，阐明了新一轮科技革命对推动汽车产业变革的重要作用。两大板块相辅相成，为中国智能出行生态的建构，以及政府公共政策的制定提供有益借鉴。
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