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第8批新能源目录!长安SUV续航超600公里,雪佛兰纯电动车曝光

2019-09-17 10:39

来自 :电动号转载

作者 :电动湃

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近日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第8批)。在本次的产品公示中,广汽新能源Aion LX、腾势X、雪佛兰MENLO、比亚迪e3等新车的产品信息正式公布。今天湃客就带大家看看这些新车有何看点。


第8批新能源推广目录热门新车解读

长安E-Rock


长安E-Rock是基于新款长安CS55打造的一款纯电紧凑型SUV。新车整体造型和新款长安CS55十分相似。前脸蝶翼式前格栅与两侧灯组融为一体,格栅采用了白色的涂装。车尾采用了贯穿式尾灯的设计,右下角标注着“E-Rock”的英文标识。新车的后牌照位被移动到了后包围中央,下包围采用银色封闭饰板。车身尺寸方面,长安E-Rock的长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距达到了2650mm。

续航方面,长安E-Rock将搭载一台最大功率160kW,最大扭矩300N·m的永磁同步电机,匹配来自比亚迪的三元锂电池,电池能量密度160.20Wh/kg,百公里综合能耗15.40kWh,综合续航605公里。

长安目前的新能源车型有奔奔EV、逸动新能源、长安CS15EV、长安CS75PHEV等,真正走量的也就仅有长安逸动EV460。这次长安E-Rock造型延续了长安CS55的设计,续航605公里的表现也是其突出的卖点,湃客看好该车成为长安新能源新的市场增长点,未来该车将和比亚迪宋EV500和荣威ERX5展开竞争。

广汽新能源Aion LX



今年8月29日,广汽新能源Aion LX正式开启预售,共推出2款预售车型,补贴后两驱基础型预售25万元起,四驱基础型预售30万元起,新车将于10月份开始交付。Aion LX是基于广汽新能源第二代纯电专属GEP平台打造的,这次工信部NEDC续航分别为503公里和600公里。

Aion LX作为广汽新能源Aion家族中的首款SUV车型,新车前脸设计风格与Aion S非常相似。箭型的LED大灯组与贯穿式弓形灯带,两侧雾灯处硕大的进气口,搭配点阵式梯形下格栅,使得前脸造型看上去非常运动、有型;车身侧面采用了轿跑SUV的造型,整体线条流畅动感,配以悬浮式车顶和隐藏式门把手,未来感十足;尾部设计很饱满,尾灯采用了时下最流行的贯穿式设计。车身尺寸方面,Aion LX的长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。

Aion LX的车内采用了Nappa座椅、麂皮绒顶棚等材质提升档次感。12.3英寸新车仪表盘和中控屏幕采用了一体式曲面屏设计,整体倾向于驾驶员一侧,该屏幕还搭载了搭载的和腾讯、华为共同研发的的ADiGO(智驾互联)生态系统,可提供了L3级自动驾驶、智能物联等功能,此外,ADiGO还可以通过车内的Face ID人脸识别功能可识别不同驾驶者并主动调整各项设置。

动力上,Aion LX采用了宁德时代811三元锂电池。新车NEDC续航分别为503、600公里。今年6月过后,新能源市场逐步进入了“后补贴时代”,到2020年底,国家对纯电乘用车的购车补贴将彻底取消。这对新能源车型的三电技术的要求变的更高,拥有过硬产品素质的新车会更容易在市场立足。而Aion LX无论是在造型设计、续航表现以及智能科技方面均有亮眼之处,该车未来上市后将和蔚来ES6展开竞争。

腾势X




腾势汽车目前仅有腾势500这一款车型在售。今年工信部新能源目录以及申报目录多次曝光了其新车腾势X的申报信息。腾势X定位为一部纯电中型SUV,座椅提供5座和7座可选,新车提供了插电混动和纯电版本。据悉,新车已经在德国梅赛德斯-奔驰研发中心总部完成了低温气候与风洞测试,并将2020年正式交付。

腾势X的造型设计高度还原了其概念车型腾势Concept X的设计。车身采用了大量圆润的线条进行勾勒;车尾熏黑的贯穿式大灯和与车头对应,尾部“X”的标示非常显眼。车身尺寸方面,腾势X长宽高分别为489019501725mm,轴距为2820mm,与比亚迪唐(487019501725mm,轴距2820mm)基本一致。

动力方面,腾势X纯电动版车型搭载了型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为180kW,NEDC综合续航里程达520公里;混动版则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机,纯电续航分别为81公里和100公里。

从尺寸规格和续航表现来看,腾势X均和比亚迪唐DM以及唐EV的产品参数十分相似。我们姑且将其理解为这两款车型的换标车型。参考腾势500的产品配置,湃客预计腾势X的功能配置也会相当丰富,至于该车未来上市后如何定价,如何和比亚迪唐作出区分,这是湃客关心的要点。

雪佛兰MENLO


MENLO是雪佛兰全新纯电动车。在造型设计上,MENLO前脸采用了封闭式格栅,两侧大灯被一根亮黑色饰条连接,拉宽了前脸的横向视觉宽度;下包围进气口造型十分的夸张,配合镀铬前包围,提升了前脸的层次感。车尾宽肩的设计和创界十分相似,熏黑设计的尾灯看上去很有质感。雪佛兰MENLO的长宽高分别为4665/1813/1538(1513)mm,轴距达到了2660mm。其轴距与别克VELETE 6保持一致,长宽高则略有出入。

续航方面,雪佛兰MENLO将和纯电轿车别克VELITE 6,共享“三电”技术。新车将搭载一台最大功率110kW,最大扭矩350N·m的驱动电机,匹配能量密度为140Wh/kg的三元锂电池组,百公里耗电量13.10kWh,综合续航410公里。

作为雪佛兰全新纯电动车,雪佛兰MENLO造型上采用了类似跨界的风格,其续航表现也突破了400公里。未来雪佛兰MENLO将会和VELITE 6一起在新能源市场发力。

比亚迪e3



前不久,比亚迪推出了纯电动车型e2。近日,其另外一部全新的纯电动车型e3在工信部新能源推荐目录现身,新车定位介于比亚迪e2和比亚迪秦EV之间。造型上,比亚迪e3的设计风格和秦EV基本一致,其整体设计造型采用了“Dragon Face”的设计元素。前脸大面积的点阵式中网配合犀利的头灯组看上去非常的动感;车尾尾灯组采用的是贯穿式的设计,并配有比亚迪“Build your Dream”的英文品牌标识。尺寸方面,比亚迪e3长宽高分别为445017601520mm,轴距达到了2610mm。

比亚迪e3的动力电池为比亚迪自己提供的镍钴锰酸锂电池,并且提供了305公里和405公里两种续航选择。

目前,比亚迪e系列平台已经布局了微型车e1、两厢车e2、紧凑型电动轿车e3以及SUV车型比亚迪S2。其中比亚迪e3的出现填补了该平台车型在紧凑级电动轿车这一细分市场的空缺,新车很有可能成为比亚迪e系列车型中的销量担当。

工信部第8批新能源推广目录的重磅车型并不算多,但是这里提及的这几款车型,无论是对各自家族来说还是对某个细分市场而言,其重要性还是有目共睹的。其中长安E-Rock有望成为长安新能源又一走量之作;广汽新能源Aion LX作为传统车企的高端之作和造车新势力车型蔚来ES6的对话颇具看点;腾势X作为腾势的第二款新车可否带领其腾势走出低谷值得期待;雪佛兰MENLO和比亚迪e2这两款新车也都超过了400公里。这5款新车中你最看好哪一款呢,欢迎和湃客沟通交流。

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