当前位置: 电动邦首页 > 汽车资讯 > 帝豪GSe 吉利帝豪GSe长续航版上市,NEDC 续航 400/450 km,补贴后 11.98/15.98 万元起

吉利帝豪GSe长续航版上市,NEDC 续航 400/450 km,补贴后 11.98/15.98 万元起

2019-08-07 20:22

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

手机阅读更清爽

8 月 7 日,吉利帝豪GSe 长续航版正式上市。新车外观内饰延续老款帝豪GSe 的设计,NEDC 工况续航提升至 400 / 450 km。其中 NEDC 工况续航 400 km 的车型,补贴后售价 11.98 万~ 14.98 万元NEDC 工况续航 450 km 的车型,补贴后售价 15.98 万元同时吉利官方表示,老款车主后期也可通过 4s 店升级续航里程,达到 400 km

吉利帝豪GSe长续航版指导售价

▲ 只有600尊尚型的 NEDC 工况续航为 450 km

e1363eebc2221673ea76d375e61ac8a

f689a6aca50c60e506e1ba2a8d4db27

帝豪GSe 定位紧凑型 SUV,外观延续老款车型的设计,整体造型年轻时尚。此外,新车在外观颜色上新增白+黑/红+黑等多种双色车身搭配,更讨年轻人的喜欢。

6758cb6d55497be9f2ed2add7b61d70

新车内饰也延续现款车型的设计,中控台上的各种曲线线条,让内饰多了几分优雅。搭载的 8 英寸液晶中控屏,支持双屏互动、智能语音、CarLife 智能车机互联等功能。有意思的是,新款的吉利帝豪GSe 搭载的吉利 Gnetlink 智能语音系统,能听懂六种方言,说方言的朋友也可以轻松与车机系统对话。

786379c097cee42e010a0631ec20b5a

c3854e6cd5ab501166e2c4a5a894a58

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,NEDC 工况续航 400 km 车型的最大功率 120 kW,峰值扭矩 250 N·m,与现款车型保持一致;NEDC 工况续航 450 km 车型的动力略有提升,最大功率 130 kW,峰值扭矩 270 N·m

值得一提的是,NEDC 工况续航 450 km 版本车型的电池通过了全面升级能量密度从现款的 142 Wh/kg 提升至了 182.44 Wh/kg,电池容量也由现款的 52 kWh 提升至了 61.9 kWh。

■ 邦点评

吉利帝豪GSe 作为一台紧凑型 SUV,外观走的是年轻个性的路线,不仅有跨界风格的高颜值,而且在车型定位上也具有“上下皆能打”的优势。自去年(2018 年) 6 月 9 上市以来,帝豪GSe 共销售了 15 000 台。此次上市的长续航版车型不但升级了续航,还增加了更年轻的配色,再加上 11.98 万元起的售价,最终的销量肯定不是问题。

本文版权为电动汽车网-电动邦所有,欢迎转载但请务必注明来源。
分享到:
相关车系
帝豪GSe纯电动在售查看车系

补贴后售价:11.98-14.58万

  • 纯电续航

    353公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    52kwh

  • 常规充电

    9小时

  • 快速充电

    0.5小时

发表评论

没有更多了