跟以往一样，7 月 11 日比亚迪宋 Pro 推出燃油版、DM 插电混动版和EV纯电三个版本（点击此处查看上市文章），如果你想了解EV纯电版有几款车型什么配置，那跟着邦老师往下看吧。

此次上市的纯电版本共有 4 个车型，其中 3 款 NEDC 续航为 405 公里，顶配车型续航达到 502 公里，如下图：

◆ 基本参数：关于电机容量、电机和续航

从下表中我们可以清晰地看到不同配置车型的基本参数。

这次宋 Pro EV 并没有刻意强调电机功率，顶配 135 kW 的电机甚至都不及老款宋的 160 kW 功率大，其他三款车型都是 120 kW 的电机，因为这次比亚迪定位很明确，性能标签已经被DM版占据，EV版本就想踏踏实实做一个够用且全面的家用车。对一脚“电门”下去就有最大扭矩的电动车来说，很负责任的说，120 kW 的功率对日常驾驶真的够用。

另外值得注意的是，从次低配开始，轮胎规格上升了一个层次，235 mm 的宽度抓地性会更好，轮辋也相应变成 19 寸的，但维护成本也更高一些。

◆ 配置怎么选？

1. 我们先看舒适的配置，也就是全系标配都有什么，邦老师把主要配置摘录了一下。

作为最低配车型，配置实际已经很足了，要说小遗憾的话，那可能就是没有天窗了，不过毕竟最低配嘛。

2. 豪华型（ 18.98 万）比舒适型多了 1 万元，增加的配置有：

豪华型在最低配的基础上增加了一些舒适和便利性配置，比亚迪云服务，包括远程寻车、远程车门上锁解锁、远程授权启动车辆、远程开启(含预约)/关闭空调、实时车况检测、车主服务等等，但是这个云服务解锁的项目还不够全，更高配车型还会解锁更多功能。如果你追求的东西在“实用”之上，可以考虑，不过邦老师更推荐下面的尊贵型，不信你看。

3. 尊贵型售价是 19.98 万元，比豪华型又多 1 万元

如果你在豪华型和尊贵型犹豫不决，索性多加 1 万元上尊贵型，除了配置增加之外，它多加了很多辅助安全配置，这些配置很多都是博世提供，在汽配城是无法加装的。

4. 最后我们来看看最贵的旗舰型

旗舰版自然是拥有最高级的配置，但更重要的是，多花两万元可以得到多 100 公里的续航能力还有更高的加速能力，以价格、配置、续航综合来看，旗舰版虽然接近 22 万，性价比其实是不错的。略有遗憾的是，车道偏离预警、集成式自适应巡航、交通拥堵辅助系统仍然需要选装。

◆ 总结 究竟选哪个？

作为一款续航 405 km，起步配置也还不错的纯电动 SUV，17.98 万起步的舒适型显得非常有性价比，这款车型显然是值得推荐的，如果您对配置有要求，建议您隔过豪华型直接加 2 万上尊贵型，因为你不仅能得到很多舒适性配置，还有一系列辅助安全配置。至于旗舰型，超过 500 km 的续航里程显然很有吸引力，当然一分钱一分货，选这个配置就得承受21.98 万的价格。