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尽管没有被邀请 但保时捷 Taycan的消息不能少

2019-06-28 20:23

来自 :电动邦

作者 :濮晓

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平地响起一声雷!

今天下午,保时捷首款纯电动跑车 Taycan 的原型车出现在上海外白渡桥街头。据可靠消息,这次活动是保时捷和国内某位艺术家联合做的一场巡游活动,大概意思跟优衣库和KAWS的联名款T恤类似。

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看着朋友圈被刷屏的实拍小视频,邦老师心里那叫一个酸。不过没关系,尽管没有被邀请,但敬业的邦老师依旧会为大伙儿带来这款“破鞋”纯电跑车的信息。

■  啥是 Taycan?

Taycan 是保时捷旗下的首款纯电动跑车,定位接近 Macan,会是未来保时捷的入门跑车。具体这车的信息,邦老师总结了目前网上的各种消息,大家往下看:

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图片来自网络

1、Taycan 长宽高分别为4 850/1 990/1 300 mm,轴距2 921 mm;

2、Taycan 标准版采用后驱形式,最大功率分别为240 kW和280 kW两种,峰值扭矩340 N·m,均为单永磁同步电机;Taycan 4S版采用四驱形式,最大功率分别为320 kW和360 kW两种,峰值扭矩550 N·m;Taycan Turbo版采用四驱形式,最大功率为540 kW,峰值扭矩999 N·m;百公里加速时间,保时捷说不到3.5 S;

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图片来自拍车的木子

3、电池方面,标准版搭载容量为 80kWh 的电池;4S版和Turbo版则搭载96kWh的电池。电池来自 LG化学,一共408个高性能软包电芯,组成了34个模组;

4、目前已经能够官网预定,定金2万元人民币;9月份会全球亮相,下半年将会正式在国内上市,未来的量产版车型将会在保时捷祖文豪森工厂投产。

■  Taycan有啥亮点?

1、快充速度。量产版的 Taycan 将提供800 V 250 kW的快充,根据此前报道,原型车的测试中充电功率最高曾超过300 kW。不过可惜的是,此前宣传的350 kW的快充将推迟到2023年才提供。官方的话术是:充电4分钟,行驶 100 km。

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图片来自拍车的木子

2、碾压特斯拉的性能。作为一款炮车,性能自然是重中之重。拿电动车的标杆特斯拉来举例,Taycan 能够连续进行至少10次零百加速,且保证性能不衰减;但特斯拉最多做2~3次零百加速后,电池就会过热。这得益于 Taycan使用了 LG化学的高性能电芯,并且保时捷的电池温度控制系统作用重大,保证电池在零下35-45摄氏度之间都能正常工作。

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图片来自网络

3、出色的续航里程。目前得到的消息是,Taycan 的NEDC综合续航里程将超过500 km考虑到不同规格的电池组,或许续航也会有多种版本,具体信息只能等到上市才能知道。

4、L3级别的自动驾驶功能。据今天去参加活动的媒体推测,Taycan 可能配有毫米波雷达、激光雷达、红外摄像头等多种传感器,未来量产后,很有可能会成为继奥迪 A8L 之后的又一款具备 L3 级别自动驾驶功能的量产车。

■  其他两点补充的

1、外观内饰长什么样子,大家请移步外观(点击)内饰(点击)两篇新闻,同2015年亮相的概念车 Mission E非常相似。

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保时捷 Mission E概念车

2、标准版售价90 000美元,4S版售价接近100 000美元,Turbo版售价1 400 000美元;据外媒介绍,今年会先发布标准版和4S版,Turbo版可能会较晚发布。不过,以上这些价格均为猜测,正式价格需等到上市后才能知晓。

■  邦点评

作为传统老牌车企的首款纯电动车,已经上市的奔驰EQC和奥迪e-tron 着实难以让我们感到兴奋,吊打特斯拉的豪言壮语似乎成为了笑话。不过,好在保时捷 Taycan 即将到来,并且不会大概率不会令我们失望。传说已久的“特斯拉杀手”,这一次是真的来了!                                                  

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