2月22日，特斯拉在北京金港体验中心举行首批Model 3中国用户交付仪式，首批交付6台车，其中现场交付的五台车中有两台为Performance高性能全轮驱动版，三台为长续航全轮驱动版。3年前，也是在特斯拉北京金港体验中心，交付了首批Model X。
特斯拉在交付仪式上还推出了一个新的交付项目——特意到家（Tesla Direct）交付体验。在车主下完订单之后，交付专员事先将于车主进行详细的沟通，做好一切准备工作，之后商量好对接时间的地点，在选定的时间中，交付专员将新车交付到车主手中。其中有一位享受了特意到家的交付服务，所以现场是向五位车主交付钥匙。
特斯拉Model 3在2016年4月首发后便开始接受全球用户的意向预订，今年1月起向中国用户开放配置选装并进行交付前的订单确认，今天首批车主均属于最早一批订购的用户。
目前，中国在售的Model 3车型有三款：Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后轮驱动版。
与特斯拉Model S和Model X一样，Model 3采用封闭式格栅的设计，搭配下方黑色百叶窗式进气口和矩阵构造的LED大灯，简约而又时尚，全新设计的车门把手依然采用隐藏式设计，充分体现了Model 3系列干净、利落的设计风格。车尾设计更加简单，线条也不多，给人一种干净、圆润的感觉。
内饰的设计就更加的简洁，取消了仪表盘，车内几乎没有物理按键，所有的操作都集中在中控大屏上。有人认为这是“极简”风格，也有人吐槽它“简陋”。
截至目前，特斯拉充电网络已覆盖中国大陆170多座城市，超级充电桩数量已累计突破1500个，搭配超过1850个目的地充电桩，遍布核心商圈、酒店、景区、特色自驾线路等承载用户休闲生活的热门区域。
特斯拉上海工厂已经于今年破土动工，并将在年底前开始生产Model 3，计划在初始阶段每周生产约3000辆Model 3，在完全投入运营后年产量将攀升至50万辆纯电动整车。国产后的Model 3售价会进一步的降低，非常值得期待。
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