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蔚来EP9现身汽车节目《The Grand Tour》,汽车评测最高殿堂

2019-01-22 07:10

来自 :电动邦

作者 :袁冲

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《The Grand Tour》是小编期待已久的全球最牛X的电视汽车节目,没有之一,目前刚刚播出了第三季的第一集,小编也是第一时间刷完。说实话,除了美剧《西部世界》,现在也没有哪个电视节目能让我如此期待了。在第三季第一集的开头,主持人“大猩猩”为我们带来了接下来13周的精彩内容剪辑,在2分01秒的时候,出现了一辆熟悉的身影——蔚来EP9。这应该是中国品牌的车型,第一次正面的进入到全球最牛X的电视汽车节目中,而非负面(《Top Gear》18季第二集中的中国之旅出现的国产车型,被主持人疯狂吐槽)。

《TheGrand Tour》是个啥?

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如果你不知道《The Grand Tour》没关系,那你肯定听说过《Top Gear》,这可是曾经全球最棒的电视汽车节目,凭借着不做广告,主持人敢说敢言,一度吸引了全球众多电视观众,中国某知名网络视频平台也花重金购买下其版权。《Top Gear》中令人印象深刻的除了那些眼花缭乱的超级跑车,极具创意的节目内容,以及好莱坞式的拍摄方式,还有来自三位主持人杰瑞米·克拉克森(大猩猩),理查德·哈蒙德(鼹鼠),詹姆斯·梅(龟速船长)那幽默逗趣的互怼与吐槽,被中国车迷称为“三贱客”。

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《Top Gear》也第一次让小编认识到,原来汽车节目还可以这么玩?《Top Gear》是英国BBC旗下的电视汽车节目,在1988年杰瑞米·克拉克森(大猩猩)加入后,开始将大量幽默搞笑的因素和讽刺尖酸的评论加入其中,经过20多年的努力,奠定了其独一无二的节目魅力,成为了全球最棒的汽车节目。

然而好景不长,2015年杰瑞米·克拉克森因与制片人发生肢体冲突并辱骂BBC管理层被解雇,随后《Top Gear》中另外两位主持人理查德·哈蒙德(鼹鼠),詹姆斯·梅(龟速船长)也相继辞职,离职后,三人与亚马逊Prime签约,开录新节目。不过老东家BBC却处处为难,《Top Gear》里出现的任何元素都不能出现在新节目中,包括神秘试车手Stig、廉价车试驾环节、甚至一些用词都被进行了限制,要知道《Top Gear》可是杰瑞米·克拉克森一手打造的。新节目名字就琢磨了九个月之久,好在新的节目终于有了一个正式的名字—“The Grand Tour” ,并于2016年秋季面向亚马逊Prime服务订阅用户开播。

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《The Grand Tour》定位一档环游世界的汽车娱乐节目,《The Grand Tour》有豪华大旅行的意思,缩写GT也代表着高性能跑车,节目名称也是相当贴合这档节目的定位。第一季采用移动帐篷演播室在不同地区录制。第二季将演播室固定在英国科茨沃尔德。亚马逊预计将为新节目投入2.5亿美金,共计3年36集,平均每集制作成本约为700万美金,这将会是亚马逊有史以来投资最大的剧集节目。

■ 杰瑞米·克拉克森为何被称为大猩猩?

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杰瑞米·克拉克森可以说是整个电视节目的灵魂人物,他的存在就相当于皇后乐队中的主唱佛莱迪·摩克瑞,苹果公司的乔布斯,《家有儿女》中的刘星。杰瑞米·克拉克森被国内车迷朋友亲切的称之为“大猩猩”。

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因为他的身高196厘米,身高体胖,经常因为节目需要装糊涂,例如:所有工具都只会用锤子的梗,不会装套筒的梗,以及因为理查德·哈蒙德身高矮,嘲讽他是鼹鼠,而理查德·哈蒙德就黑他是orangutan ,orangutan一词是指“红毛猩猩”,而国内的翻译团队经常翻译成“大猩猩”。觉得特别像的,请举个手。

■ 《TheGrand Tour》比《Top Gear》牛X在哪?

话说《Top Gear》都已经是非常顶尖的电视汽车节目了,那么《The Grand Tour》比《Top Gear》厉害在哪里呢?显然来自美国财大气粗的老板——亚马逊给了杰瑞米·克拉克森的《TheGrand Tour》更多自由发挥的空间。

作为开山之作的第一季第一集,没有一点大动作怎么能行?

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他们把史上三大神车,法拉利Laferrari、保时捷918、迈凯伦P1弄到了一块,比了直线加速,圈速排行,能把这三个“神兽”聚集在一起做测试,这个世界上,应该除了三贱客没有其他媒体能够做到。

这恐怕是所有车迷们的梦想,也解答了所有人的疑问,这三款混动超跑到底谁更牛X?那么到底谁更牛X呢?还是你亲自看看比较好。

亚马逊预计将为新节目投入2.5亿美金,平均每集制作成本约为700万美金,是《Top Gear》的四倍之多,这将会是亚马逊有史以来投资最大的剧集节目。

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《The Grand Tour》中,他们将去到世界各地去测试各种车型,而《The Grand Tour》节目组也出现在了中国,并对中国的顶级豪车红旗L5进行了测试。

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据微博网友透露,三贱客们还在中国进行了驾校里科目二的测试,小编十分期待。

■ 《TheGrand Tour》相比《Top Gear》最大的变化?

小编认为,《The Grand Tour》与《Top Gear》的风格十分类似,毕竟也是三贱客主持的节目,看上去亲切感十足。但看到第三季,以及蔚来EP9的现身,能够明显感觉到关于新能源车型的内容,开始越来越多,例如三大混动神车法拉利Laferrari、保时捷918迈凯伦P1,还有享有“东瀛法拉利”美誉的本田NSX等。

除了第一季第一集中,出现了三大混动神车大乱斗,在第一季十三集,也就是最后一集中,大猩猩与龟速船长为了争论,燃油车是否已经成为过去时?直接拿着宝马i3与大众GTi做了一次PK,当然他们觉得这并不过瘾,说实在的,这也不是他们的风格,于是他们将代表着未来的保时捷918与代表着过去的布加迪威龙做了一次直线加速大比拼。至于未来还是过去获得了胜利,亲自看看就知道了。

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到了第二季,他们将上一季结尾的主题升华,过去、现在和未来?燃油机、混合动力、还是纯电动谁更优胜呢?这一集中,他们将代表着过去的兰博基尼Aventador S、代表着现在的本田NSX、以及代表着未来的来自克罗地亚纯电动超跑Rimac Concept One进行了一次豪华之旅,当然直线加速肯定是必须要做的,至于成绩,小编只想说,过去与现在在未来面前,简直惨不忍睹。

值得一提的是,克罗地亚纯电动超跑Rimac Concept One在2014年还得到了中国动力的注资,他们收购了Rimac Automobili的10%股权,花费了7270万人民币。2017年中国的骆驼集团花费了2700万欧元入股了Rimac,所以说它也是"中国车"。

Rimac Concept One最大功率输出1088匹,百公里加速2.8秒(特斯拉P90D百公里加速是2.9秒)完成,最高时速305公里/小时,夸张的还有它的扭矩,高达3800牛·米。

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现在到了第三季,蔚来EP9的现身,恐怕还将延续这一话题,小编猜测这一次会不会问,未来是否已来呢?真的是非常期待三贱客们能够把EP9玩出什么花样来。2017年5月12日,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。这恐怕也是被《The Grand Tour》团队看中的原因之一吧。

■ 邦点评

三贱客们评测的车型一贯是顶级超跑,性能钢炮,很难见到传统的家庭用车,新能源车型等,而纯电动车型更是少之又少。即使是纯电动车的代表特斯拉,也仅仅在《Top Gear》中测试过Roadster。显然在全球电动化的大趋势下,越来越多的纯电动车开始崭露头角,作为全球最棒的汽车节目肯定不能错过,让我们一起来期待一下吧,剧透一下EP9非常有可能出现在第六集里。

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