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任志强遭比亚迪炮轰:未来已来 别老活在1894年!

2014-12-02 13:33

来自 :电动邦

作者 :于本一

阅读时长约3分钟

地产大佬任志强俗名“任大炮”,最近因“电动汽车让城市以外更污染”而惹火上身。针对这样的言论,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞以文驳之,称“现在已经2014了,但好多人还活在1894!”。近期关于电动车有太多的奇怪观点出现,李云飞表示也要凑凑热闹,说说他的观点。我们先来瞅瞅他关于新能源汽车的自白书:


比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞

关于电动汽车,近期有很多的观点出来,我也想凑凑热闹,说说我们的观点!

一、最近又有人说:因为电动汽车用的电是煤电,所以不环保!

首先,这个说法,在逻辑上明显有问题!

即使中国没有电动车,过去、现在及未来若干年,煤炭的火力发电仍然是最主要的电力来源,二氧化碳也会一直排放。所以,这是能源结构之因,而非电动车之过。目前,中国电力的来源结构是:火力发电占67%、水利发电占23%、风力发电占7%,核能发电约占2%,光伏发电占1%。未来的趋势一定是:火力发电占比越来越少,清洁能源发电越来越多!

其次,中国现在有几亿部燃油车,每一辆燃油车就是一个污染点,尾气排放大且分散,治理难度非常大。而电动车用的电,可实现在发电过程中的集中处理,并通过发电站技术升级和能源结构的调整,从而实现清洁能源发电

还有就是,大力发展新能源汽车,可以减少电力浪费和巨额投资。因为,电动车本身就是移动的储能电站,有“削峰填谷”的功效。白天的用电需求最大,晚上的用电需求最少。所以,为了保证白天各行各业的用电需求,所有的发电机组,必须按照白天最高峰的用电需求来发电。但又不能因为晚上用电少,而在晚上减少发电(特别是火电)。来自行业会议的权威信息:全国每天峰谷电差约有近10亿度电,也就是说,在夜间,整个电网约有10亿度富余电量!对于这些富余电量,目前的处理是:

1、白白放掉;

2、建水利设施,晚上抽水到高处(电能转换为水的重力势能),白天再水利发电。

3、建大型的储能电站,实现电能的储存。因为有了电动车,第1、2条就免了,晚上给电动车充电,就相当于将电网上富余电量储存在电动车中,每天可满足2000万辆电动车夜间充电(每台车按50度电计算)。

二、插电式混合动力车,很多车主没有地方充电,只用油、不用电,不应该支持!

这个观点,逻辑上也是错误的!

借用国家863首席专家王秉刚的观点:这不是车的问题,而是充电设施配套建设的问题!插电式混动车都充不到电,纯电动车就能充到电吗?!插电式混合动力车,可用电也用油,每天70公里以内,纯电行驶,如有更长的里程需求,纯电结合混动一起使用:短途用电、长途用油,很好的解决了消费者对电动车的里程忧虑问题!对个人消费者而言,插电式混动车是最好的选择,这一点,市场已经检验!

所以,我们要以消费者和老百姓的需求为导向,不是说企业有什么产品,就主推什么产品,从而抵制其他类型的产品。对企业而言,消费者就是上帝;对于政府而言,老百姓就是天;漠视消费者的需求和选择,就是耍流氓。

比亚迪通过对上千位用户的回访结果显示:绝大多数用户纯电里程占总里程的比重在90%左右,大多在小区或是单位充电。关于充电配套设施建设,比亚迪的思路是:用公交电动化去拉动一个城市的充电设施建设,最终也可为个人消费者所用,即“以公带私”。一个城市,现有多少台公交电动车,未来几年计划新增多少台,相对来说是比较确切的。电动车的数量确切了,充电需求也就明确了,充电站的建设和充电服务的提供,自然就会有社会资本或电网来进行投资

三:关于电动车的续航里程及电池寿命等问题。

之前讲过很多了,不多说了!请大家查看两个大批次的媒体群测报道吧!

1、单车里程30万公里的E6出租车,里程还有多少?

测试显示:将轻松突破300公里。

参与评测的媒体:南方日报、中国汽车报、汽车公社、爱卡、网易

2、单车里程50万公里的E6出租车,里程还有多少?

测试显示:均在250公里以上,其中最好成绩285.5公里还剩5%电量。

参加评测的媒体:汽车之家、网易、太平洋、易车、南方日报、南方都市报、深圳特区报

对于这些,我想说:

没有底气,E6不会一开始就投放到使用环境最为苛刻的出租车领域。

没有底气,秦不会一上市就去参加中国汽车拉力赛(CRC)。

没有底气,比亚迪电动车的电池电芯就不会有终生质保的承诺。

四:关于电动车的电磁辐射问题

早在两年前,就有网站曾对电动车的电磁辐射问题,做过专题检测及报道!

检测显示:电动车的电磁辐射水平远远低于我们使用的电风扇,大家尽可放心。

如果比亚迪的电动车电磁辐射有问题,怎么可能在过去的2年中,陆续获得欧盟及北美市场的产品认证及准入?!高铁也是一样,也是电动车,中国的高铁和中国的电动车,作为中国创造的代表,正在走向世界,而我们自己,不能没有自信!

经常会感受到:现在已经2014了,但好多人还活在1894!

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