11月19日,日产汽车董事长卡洛斯·戈恩被调查一事,在总部横滨召开发布会。日产现任CEO西川广人向股东及各界人士表示歉意,并表示将在本周四召开董事会正式解除戈恩董事会主席的职位。
▲日产汽车董事长卡洛斯·戈恩
■ 日产董事长戈恩犯的错
日产汽车董事长卡洛斯·戈恩因涉嫌操纵财务申报,违反日本金融交易法,在东京被捕。外媒报道称,戈恩在五年时间内涉嫌少报50亿日元(约折合3.08亿人民币)的个人收入。目前,戈恩以自愿接受质询的方式被检方带走,东京检察官将在询问后对他实施逮捕。
这里您可能好奇,为何少报个人收入会被逮捕。
因为日本法律规定,从2010年3月起,股票上市企业年薪超过1亿日元(616万元人民币)的高级主管必须公开薪酬。
除少报薪酬,戈恩同时涉嫌公款私用,用公款作私人投资和私人消费。东京地方检察厅特别搜查部人员19日搜查日产总部和戈恩位于东京港区的住所。检方没有说明嫌疑人是否认罪。
■ 戈恩是曾经的日产汽车“救世主”
戈恩现年64岁,巴西出生,现有法国籍。雷诺与日产1999年结成联盟,戈恩随后从雷诺调任日产,帮助重整当时濒临破产的日产汽车,次年就任日产社长(相当于中国的总经理)。
就任日产之后,戈恩着手纠正当时日产内部不良作风,同时得益于与雷诺合作,日产逐渐摆脱经营危机。戈恩随后推动日产与三菱汽车合作,促成2016年雷诺-日产联盟收购三菱汽车,他同年就任三菱汽车公司会长。2017年4月,戈恩卸任日产社长,就任董事长。
■ 全球最大汽车联盟将何去何从?
早在今年四月,日产CEO就公司合并问题就和戈恩有分歧,西川广人(日产CEO)接受媒体访问时表示,他认为两家公司(日产、雷诺)整个合并“没有实益”,这会带来“副作用”。可以看出,西川广人并不看好这一联盟,而今,该联盟的最大推进者戈恩被捕,无疑会对该联盟产生影响,未来日产领导人,是否就此事件瓦解雷诺日产三菱联盟恐怕将是大概率事件。